到T15之前，对方还没能抽头。

尾流确实是个好东西，可是没有DRS的情况下，两台性能一样的F1想相互完成超车还是比较困难的。

也因此，T15双方相安无事地正常过弯。

由于T15也确实没什么难度，秦淼在这个弯道不但没被对方追时间，反而给自己争取了0.2秒的喘息空间。

不过秦淼知道，接下来他需要面对的是真正的考验。

如果T16~T18这三个弯道他守住了，这次小比赛的冠军就是他，没守住，前面那五圈就白跑了。

在T15与T16之间的直道之中，对方依旧是吃尾流提速，可是有着前面的铺垫打底，在进入T16之前，这个守擂车手就有了足够的速度抽头。….

秦淼这次早就有了心理预期，在对方抽头之前就已经牢牢地守住了内线。

这个时候就有人要问了：虽然银石的T16是一个左转的弯道，可是T16之后的T17和T18是右转弯啊，这个时候守住内线固然有优势，可是进入弯道之后的轮对轮，秦淼不得被这个守擂车手给当场拿下？

这段话说的确实没错，可如果秦淼根本就没想过要和对方进入轮对轮的环节呢？

卡住内线的秦淼在入T16之前完全，0.5秒的时间对于F1车手来说是可以决定一场比赛胜负的。

就在秦淼以为自己可以稍微松一口气，直接获得比赛胜利的时候，最后两个弯道，对方居然又追了上来，并且出弯的时候又吸上了秦淼的尾流。

最关键的是他又一次抽头，准备对秦淼发起进攻。

看到这一幕的秦淼是真的佩服对方，实力强大不说，就算到了最后阶段也不会轻言放弃。

只可惜这段发车大直道实在是太短了，对方就算是吸上了秦淼的尾流，在没有DRS和足够直道的情况下最终也没能超越秦淼。……

只可惜这段发车大直道实在是太短了，对方就算是吸上了秦淼的尾流，在没有DRS和足够直道的情况下最终也没能超越秦淼。

随着两台法拉利SF90先后的冲线，F1的专属BGM《Formu1Teme》也在秦淼的耳机之中响起。

P1的提示出内线固然有优势，可是进入弯道之后的轮对轮，秦淼不得被这个守擂车手给当场拿下？

这段话说的确实没错，可如果秦淼根本就没想过要和对方进入轮对轮的环节呢？

卡住内线的秦淼在入T16之前完全就是将自己的车放在了赛道的最中心位置，而对方则是最外侧的正常走线位置。

剧本如果正常发展下去的话，两人应该都是正常刹车，秦淼可能会刹得晚一点刻意挡住对方的线路。

可是秦淼没有，他他下意识地就松了一点点油门，并且还多踩了半秒钟的刹车。

直到秦淼的车左拐入弯之后才重新开始给油。

其实半秒钟的刹车并不算长，丢掉的速度也不多。

但双方开的毕竟是F1赛车，0.5秒的时间对于F1车手来说是可以决定一场比赛胜负的。

就在秦淼以为自己可以稍微松一口气，直接获得比赛胜利的时候，最后两个弯道，对方居然又追了上来，并且出弯的时候又吸上了秦淼的尾流。