除此之外里面的控制权并没有交付给总公司那边，而是留在了平阳公司这里，主公司只有建议权和分红。

毕竟是自己老家，还是掌控在自己手里比较好。

“还有，制冰厂厂房和仓库这边，让李满多派些人守着，能守一时是一时。”

“诺。”

在决定将硝石制冰拿去做冷饮起，他就没想过要保密，因为只要有心人留意，肯定会被发现的，只能说尽可能的隐藏一下。

能多隐藏一日，后手就能晚一天出现。

后手是啥？

冷饮的后手能是啥？

是创意！

是味道！

是后期资源！

等硝石的作用曝光，肯定会迎来一波热潮，到时候他的各种冷饮配方就要出来了。

最让人怀念的老冰棍，冰工厂菠萝，绿豆冰棒，冰淇淋，雪糕，奶茶等等。

他可是很期待那一天的到来。

张一元的到来并没有打断袁旭的工作，袁旭见到张一元只是行了个礼，就接着忙碌手上的事情了。

张一元走进一看，袁旭是正在和其他工人说龙骨尺寸的事，便也没有打扰只是跟着看。

造船厂目前生产三种型号载重货船，分别载重五吨，十吨、十五吨。

都属于小型货船。

为了方便管理，造船厂分成三个部分：

原料加工，半成品加工，成品加工。

原料加工：将木材裁剪成半成品所需要的大致尺寸。

半成品加工：将裁剪好的大致尺寸木料进行细致打磨，将其按照尺寸严格把关。

成品加工：将半成品组装起来。

三个部门中，要论技术含量，那就要数半成品加工了。

手工搓材料尺寸，是个麻烦事。

所以在人手安排上前面两个部分，人手是最多的。

现在造船厂船匠114人，杂工60人，学徒25人。

六十杂工负责第一部分的苦力活裁剪木料。

70人负责半成品。

三种型号龙骨，船板，帆布等。

35人负责船板打磨。

船板应该算是三种规格船体当**用性最高的部位了。

在按照设计图规划船体尺寸时就考虑到了材料的共用性，为了方便，能共用的材料尽量设置相同尺寸。

（就比如：让三种规格的木船，大部分船板用料，都用长3或2米，宽20、30、40厘米的木板，剩余船体边角所需船板在另外弄，这样就可以让大部分用料尺寸统一，减少人手消耗。）

剩下20人负责龙骨，船体框架，15人负责其他部位。

组装44人

5吨四个厂房：一个厂房三人，共12人；

10吨两个厂房：一个厂房6人，共12人；

15吨两个厂房：一个厂房10人，共20人；

学徒11人。

这三类船，只要前期工作做好，每个厂房，五天就能下水一艘。

因为是层层叠进式操作，等以后人手够了，会越来越节省时间，四天，两天，一天一艘都不是梦。

在招人上他可是不会放弃的，不然怎么挑出他需要的人才呢。

今天是第一批船只下水的日子，五吨，十吨，十五吨，共计8艘。